Mañana empieza el rock&roll. Con estas palabras de Miguel, nos íbamos a descansar después de nuestro segundo día sobre las robustas y sufridas Royal Enfield. Un briefing en el que se explayó sobre todas las condiciones que nos íbamos a encontrar. Salíamos desde Baglung y tendríamos piedras, barro, ríos, arena…además de compartir caminos con el resto de locales; autobuses, camiones, 4×4, vacas …
La salida desde Baglung nos fue preparando gradualmente para lo que nos esperaba más adelante. Asfalto roto, con tramos de arena y piedras. Cascadas que esparcían el agua sobre la carretera. Pero sobre todo paisajes salvajes, naturaleza en puro estado de libertad, sin ningún tipo de intervención humana. Nuestro destino, primero Tatopani para finalizar el día en Kalopani, donde pasaríamos la noche. 
Íbamos siguiendo el curso del río Kali Gandaki, dirección norte, hacia el área de conservación del Annapurna. A nuestra derecha quedaban las moles naturales del Machhapuchhare, Nilgiri, Annapurna y Annapurna II y III. Mientras a nuestra izquierda dejábamos a los Dhaulagiri y Tukche. Espectaculares y majestuosas, con sus nieves en las cumbres no nos quitaban el ojo de encima ofreciéndonos una referencia sobre el camino que estábamos siguiendo.
Cuando atravesábamos los pequeños pueblos, en los que el tiempo parece haberse detenido, disfrutábamos de los instantes en los que podíamos descansar los brazos, espalda y piernas. Relajarnos. Compartir las experiencias del camino, y sobre todo las peripecias que habíamos sufrido en las Royal Enfield en todo el tramo.
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Veinte mil leguas 